航空航天业是美国最大，最强大，增长最快(以每年至少14％的速度增长)的产业之一。美国航空航天产业全球第一，也是向世界其他地区提供军事和民用航空航天硬件的主要供应商。该领域直接雇用约50.9万名从事科学和技术工作的工人，并为相关领域提供70多万个工作岗位。由于高度重视研发(R＆D)，在航空航天领域工作的人中，约有25％是工程师，科学家和技术人员。
航空业为五个市场提供服务：军用飞机，导弹，太空，商业客机，通用航空。
航空航天业的产品线广泛，因为其主要产品-飞行器需要多达数百万个单独零件，另外需要许多支持系统来操作和维护车辆。
在销售方面，军用飞机具有最大的市场份额，其次是空间系统，民用飞机和导弹。
根据美国商务部的一项研究，与任何其他商品的出口相比，航空航天出口直接和间接地创造了更多的就业机会。
航空航天领域子行业
航空业包括许多为该行业的增长做出贡献的子行业。
比如商业太空子行业中的公司设计，制造和发射先进的火箭和航天器。预计这些公司的收入将随着太空旅游，太空探索，改进的卫星通信和太空实验室等领域的兴趣／支出的增长而增长。商业太空细分领域的知名公司包括：SpaceX，波音，维珍银河。
航空航天业的另一个子行业是无人机系统(UAS)，通常称为无人机。无人机系统没有机上飞行员，而是自主或远程驾驶。尽管无人机主要用于军事，研究和娱乐用途，但无人机系统的主要增长领域可能来自零售巨头(如亚马逊和沃尔玛)实行的无人机交付系统。
机场基础设施和航空安全是另一个航空航天子行业，在美国和全球范围内都在持续增长。该子行业的公司致力于保护航空业免受恐怖主义威胁，并识别和遏制网络安全威胁。
替代航空燃料也是航空航天工业的一个子行业，专门研究和开发替代燃料。该子行业的公司希望开发在环境方面可持续发展的替代品，并保护航空业免受传统喷气燃料价格波动的影响。
美国航空航天业的历史
航空航天业的起源可以追溯到1903年12月，当时威尔伯(Wilbur)和奥维尔·赖特(Orville Wright)展示了一种能够提供动力，持续飞行的飞机。
1908年，赖特夫妇从美国陆军获得了制造一架飞机的合同，并获得了其专利的许可，允许Astra Company在法国制造飞机。
1909年纽约的格伦·柯蒂斯(Glenn Curtiss)开始出售自己的飞机，促使许多美国飞机爱好者转向创业。
1958年，美国国家航空航天局(NASA)接替了美国国家航空咨询委员会，并发起了水星载人航天计划。
1959年，为了促进美国民航而成立的美国飞机工业协会，更名为航空工业协会(AIA)。AIA是一家由航空航天工业资助的组织，成员包括该领域的主要公司，提供技术和政策问题论坛。
内容来源于：Investopedia
翻译：投知邦
原创文章，作者：投知邦，如若转载，请注明出处：https://www.touzhibang.com/10880.html
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