分析航空公司的主要财务比率

投知邦 • 2020年12月28日下午9:34 • 行业 • 阅读 6417

航空旅行可促进商务活动，拜访家人和朋友，以及将货物和人员快速运输到全球各地。

根据美国运输部(DOT)，航空业主要包含四个基本类别：国际，国内，区域(区域性航班只在一个区域内停留)和货运(运输货物而不是乘客)。

航空公司之间的竞争非常激烈。航空业是高度季节性的行业，能源价格波动或经济低迷会严重影响其利润。

在评估航空公司的未来健康状况时无法预测环境或市场因素，一般会通过衡量其短期流动性／获利能力／长期偿付能力等来分析航空公司的稳定性。分析师或投资者通常用来分析航空公司的关键财务指标是：速动比率，资产回报率(ROA)，资产负债率。

速动比率 = 速动资产／流动负债

速冻比率反映公司“现金或可立刻变现资产”对“流动负债”的偿还能力，是衡量企业资产流动性的指标之一，被认为是企业基本财务状况或稳健性的有力基础指标。

速动比率对于分析航空公司非常有用，因为航空业是资本密集型行业，并且债务很多。如果一家公司无法使用随时可用的流动资产来履行其短期债务义务，则可能会破产。

速动比率越高越好，如果低于1则被认为是不利的。

可替代速动比率的指标包含：流动比率，周转比率等。

资产回报率(ROA) = 净利润／总资产

资产回报率(ROA)表明公司每单位资产创造多少净利润，衡量企业的获利能力。

由于航空公司的主要资产(飞机)产生了大部分收入，因此资产回报率是一项特别合适的获利能力指标。航空公司拥有大量资产，所以即使相对较低的ROA也代表了可观的净利润。

可替代资产回报率的指标包含：营业利润率，EBITDA(税息折旧及摊销前利润)利润率。

债务资本率 = 总负债／总可用资本

债务资本比率可以评估拥有大量资本支出的公司的债务状况和整体财务状况。

对于分析师和投资者而言，这个指标常用来评估通常必须承受长期经济或市场低迷的行业，以及由此造成的收入损失或利润率下降时期。

分析师和投资者通常希望看到比率低于1，因为这表明总体财务风险水平较低。

评估长期财务偿付能力的其他比率包括：负债权益比(总负债／总权益)，资产负债率(总负债／总资本)。

除了以上关键的财务比率，还有一些特定的航空业绩效指标，包括：可用座位里程，座英里成本，盈亏平衡负载系数，以及座英里收入等。

内容来源于：Investopedia

翻译：投知邦